我州这条高速建造有新进展！

  近来，弥勒至玉溪高速公路榜首合同段新哨至五山互通段圆满完结路面施工使命。弥玉高速公路项目是《国家高速公路网规划（2013-2030年）》中广昆高速联络线弥勒至楚雄高速公路及云南省滇中城市大外环的重要组成部分。道路千米，新哨至五山互通段合计27千米，设新哨、虹溪、五山3处互通，10座桥梁，地道2座。

  12月26日，元谋至大姚（新街）高速公路首个盖梁顺畅完结浇筑，标志着项目建造取得了阶段性成功。此次浇筑的盖梁为水井村2号大桥左幅17#盖梁，规划长11.7米，宽2.5米，高1.7米。

  近来，丽江古城至宁蒗高速公路先行建造段新团纽带主线号桥首段钢箱梁顺畅吊装完结，标志着古宁高速进入钢结构桥梁施工阶段。古宁高速先行建造段共有钢箱梁5座共7跨，钢混叠合梁3座6跨。本次吊装的钢箱梁为新团纽带互通式立交主线号AB节段，桥梁结构及方式为单箱三室的简支钢箱梁桥，梁高2.5米，全桥总重724吨，首吊分量57.74吨。

  12月24日，威信至彝良高速公路岩口地道完成双幅贯穿。岩口地道坐落昭通市彝良县柳溪乡，全长1.636千米。据悉，威彝高速公路项目全长52.748千米，方案2027年10月建成通车。项目建成通车后，东面将与宜毕高速公路相交并顺接叙威高速公路，西面将与宜昭高速公路相接，成为衔接昭通市、四川宜宾市和泸州市、贵州毕节市的重要纽带，有用带动沿线经济发展。

  12月30日，云南省县域高速公路“能通全通”工程重点项目——昆明福德至宜良高速公路阳宗地道双线贯穿。阳宗地道是福宜高速控制性重难点工程，为左右线分离式地道，双向六车道，规划时速100千米，双线米，归于特长高瓦斯地道。

  福宜高速公路项目是昆明衔接呈贡、宜良的首要通道，是作为昆明至石林高速公路复线的一部分，与宜良至那坡高速公路相连，建成后，从昆明主城区到宜良只需35分钟，比较现有旅程缩短近一半的时刻，将极大缓解昆明主城和昆石高速交通压力，对打通滇东、滇东南方向的经济走廊带，带动昆明沿线经济发展起到重要作用。

  12月25日，渝昆高铁小草坝地道贯穿。小草坝地道贯穿后，渝昆高铁云南段地道已贯穿35座，地道建造进展已超越60%。小草坝地道坐落昭通市彝良县境内，为双洞单线米，穿越小草坝国家天然森林保护区。

  12月26日，昌宁县立新水库顺畅经过合同工程竣工检验。立新水库坐落保山市昌宁县勐统镇，水库总库容1779.7万立方米，工程规划为中型水利工程。纽带工程由拦河坝、溢洪道、导流泄洪隧洞及输水隧洞组成，输水管道全长18.35千米。水库工程建成后，将处理勐统镇大河、酒药、勐统、新庆、小勐统5个行政村共2.96万亩犁地的灌溉、家畜饮水问题，以及乡村集镇供水、工矿企业的出产用水问题。